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牵引车和自卸车如何选择合适的齿轮油?
发布日期:2020/6/26 16:08:10 作者:    点击:4

 卡车是用来运输大宗货物等重负荷任务,并经常在各种恶劣环境下长时间作业,工作条件苛刻,作业周期较长,如果使用差的齿轮油会损减少卡车使用寿命,降低传递效率,影响油耗等,所以在选择车用齿轮油时不能有一丝懈怠。

 

那么,我们该如何选择车用齿轮油呢?

一、什么是齿轮油

齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。主要用于各种齿轮传动装置,如变速器和驱动桥等,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递效率,降低油耗。

二、齿轮油的作用

齿轮油主要是在齿轮啮合表面形成油膜。具有优化齿轮摩擦、降低磨损的作用,同时具有散热、清洗残渣、减少噪声、防腐蚀等作用。


三、齿轮油的组成

主要由基础油和多种添加剂组成,主要由基础油(占比70-95%)、功能复合剂(3-20%)、粘度指数改进剂(占比0-15%)以及降凝剂(占比0-2%)组成。

1.基础油

矿物基础油:作为最常见的基础油,是石油中经过一系列物理精制工艺提炼的多种组分的混合物,根据沸点不同可以切割出各种粘度等级的馏分,对润滑油的性能有很大影响。


合成基础油:具有性能优、成本高等特点,主要用于高档齿轮油,如GTL/XHVI基础油、PAO(聚a-烯烃)、酯、PAG多醇等。

基础油性能对润滑油质量至关重要,影响油品的溶解性(变速箱清洁性、密封件相容性、配方稳定性)、氧化稳定性(沉积物形成、粘度增加、酸性物质形成、金属腐蚀)、粘度(低温流动性、抗磨损保护、能量损失、冷却效能)、油品表面活性(泡沫、空气释放、乳化)以及挥发性(润滑油消耗、粘度增加、沉积物形成)。

2.添加剂

添加剂具有保护基础油和保护部件两大作用,延缓基础油的衰败和分解,在金属表面形成保护膜减少摩擦和磨损,阻止在金属表面发生反应。如极压抗磨剂、分散剂、摩擦改进剂、抗氧剂、铜腐蚀抑制剂、防锈剂以及抗泡剂等。

四、影响齿轮油选择的因素

由于卡车行驶工况各异,涉及领域较多,因此对于不同的车型需要选择不同的齿轮油,目前牵引车和自卸车占比最大,且行驶工况、运营里程等差异较大,下面以长途标载牵引车和城建渣土自卸车为例,介绍选择齿轮油时需要考虑的因素。

1.行驶工况

(1)长途标载牵引车:车辆行驶工况较好,变速器和车桥的传动齿轮的相对运动速度较高,载荷较小,同时用户对车辆的燃油经济性较为关注,因此在选择齿轮油时需选用粘度较小的车用齿轮油,如75W-80等。

 

(2)城建渣土自卸车:车辆行驶工况较差,变速器和车桥的传动齿轮的相对运动速度较小,冲击负荷较大,因此在选择齿轮油时需选用粘度较大的车用齿轮油,如75W-90等。

 

2.运营里程

(1)长途标载牵引车:车辆年行驶里程较长,动辄20万公里甚至30万公里,同时对车辆的运行时效性要求较高,用户一般尽可能地延长换油里程,提高运营效率,因此在选择齿轮油时需选用半合成油甚至时全合成油,如GTL/XHVI油、PAO(聚a-烯烃)等。

 

(2)城建渣土自卸车:车辆年行驶里程较短,一般不超过10万公里甚至5万公里,车辆的运营时间受各种条件(天气条件、交通管制、环保限行等)影响,运输时效性较差,换油里程较短,因此在选择齿轮油时选用矿物油,可大幅降低车辆保养成本。

 

3.使用环境温度

(1)在南方地区运营的车辆可选用粘度较大的齿轮油,如75W-140或75W-110等,以保证足够的粘膜厚度有效保护齿轮;

(2)在东北及西北寒区的车辆可选用粘度较小的齿轮油,如75W-80等,以保证可快速搅动齿轮油形成保护膜;

(3)其佘中部地区宜选用粘度一般的齿轮油。如75W-90等,对车辆的燃油经济性较为关注,因此在选择齿轮油时需选用粘度较小的车用齿轮油。

 

4.车龄及车辆负荷

在选择齿轮油时还可根据车辆的车龄合适的机油及添加剂,如六七年车龄的老车,车况较差,齿轮点蚀较为严重,这是可选用粘度较大的齿轮油,以保证油膜间隙,同时可增加防锈剂、铜腐蚀抑制剂等。

 

同时可跟车辆负荷选择合适的机油及添加剂,如油田作业类车辆,经常在低速高扭矩区域工作,应选用粘度较大或油性、极压性好的齿轮油。

因为冲击力较大的作业车辆,易破坏润滑油膜,选用粘度较大或极压性较好的齿轮油,同时增加极压抗磨剂等添加剂,可有效保护啮合部件,减少磨损。

 

五、齿轮油品牌的选择

建议选择大品牌齿轮油来更换,可保证基础油的品质及添加剂的质量,品质有保证。

总结

想挑选合适的齿轮油有多种依据,行驶工况、运营里程、使用环境温度、车龄及车辆负荷等都会影响齿轮油选择的一些重要因素,如果您对于齿轮油的情况并不是足够了解,可以由工作人员根据您车的状况为您推荐最合适的齿轮油。

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